Τον Αύγουστο του 2023, η Vegter Condition Monitoring (Pty) Ltd ξεκίνησε ένα καινοτόμο έργο με την MSC Shipping , μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Στόχος; Η ανάπτυξη και η δοκιμή ενός νέου ασύρματου συστήματος παρακολούθησης για φρεάτια υδροσυλλεκτών — τα χαμηλά σημεία σε ένα πλοίο όπου μπορεί να συσσωρευτεί νερό.
Η λύση τους, που τώρα ονομάζεται Bilge Guard , ξεπερνά τους παραδοσιακούς συναγερμούς σεντινών. Αντί να ενεργοποιεί μια ειδοποίηση μόνο όταν το νερό φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, το σύστημα μετρά συνεχώς τα επίπεδα των σεντινών και μεταδίδει αυτά τα δεδομένα στο σύστημα παρακολούθησης του πλοίου.
Για να καταστεί το σύστημα αποτελεσματικό και να μειωθεί η πολυπλοκότητα cabling, η Vegter Condition Monitoring αποφάσισε να χρησιμοποιήσει Ασύρματη επικοινωνία LoRa (Μεγάλης Εμβέλειας), μια τεχνολογία ραδιοεπικοινωνίας σχεδιασμένη για μετάδοση δεδομένων σε μεγάλες αποστάσεις και χαμηλής ισχύος. Αυτό θα επέτρεπε την αισθητήρες υδροσυλλεκτών για την αποστολή δεδομένων σε κεντρικό διακομιστή μέσω στρατηγικά τοποθετημένων πυλών LoRa.
Το σχέδιο δείχνει ότι η απόσταση μεταξύ της κεραίας LoRa που είναι τοποθετημένη στη γέφυρα (πάνω αριστερά) και του αισθητήρα Bilge Guard (κάτω δεξιά), που βρίσκεται πάνω από το φρεάτιο Hold 1, είναι 136 m (446 ft) κατά μήκος της δοκού.
Οι χαλύβδινες κατασκευές, όπως αυτές στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, περιορίζουν σοβαρά τη μετάδοση ασύρματου σήματος . Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στην ξηρά, η επικοινωνία LoRa ήταν πολλά υποσχόμενη, αλλά τα κενά επικοινωνίας επί του πλοίου έγιναν γρήγορα εμφανή.
Η ομάδα χρειαζόταν μια στιβαρή κεραία υψηλότερου κέρδους για να εξασφαλίσει σταθερή επικοινωνία χωρίς πρόσθετη ενσωματωμένη υποδομή.
Σε συνεργασία με την INTETO CONNECT (Pty) Ltd , η Vegter Condition Monitoring επέλεξε την κεραία POYNTING PATCH-25 για την επόμενη φάση του έργου.
Γιατί αυτή η κεραία;
Αντί να τοποθετήσει κεραίες κατά μήκος των διαδρόμων, η ομάδα τοποθετημένο δύο PATCH-25 κεραίες στο κατάστρωμα κεραιών της γέφυρας (δείτε την παρακάτω εικόνα). Αυτό απλοποίησε την εγκατάσταση, αποφεύγοντας πολλαπλές cabτο le λειτουργεί και συντηρείται σαφής επικοινωνία με όλες τις πύλες LoRa που είναι ενσωματωμένες.
Με δραστηριότητες που εκτείνονται σε τρεις παγκόσμιες ζώνες ώρας , η Seasat IT έχει γίνει γρήγορα ένας αξιόπιστος πάροχος υψηλής απόδοσης υπεράκτιας συνδεσιμότητας. Οι πελάτες της επωφελούνται από:
Παρέχοντας μια εμπειρία «σαν το σπίτι» στο διαδίκτυο, προστατεύοντας παράλληλα τα κρίσιμα συστήματα, η υβριδική προσέγγιση της Seasat IT προσφέρει τόσο απόδοση όσο και ηρεμία.
Το σύστημα proof-of-concept (POC) εγκαταστάθηκε για πρώτη φορά στο MSC Kanu F , ενώ έχουν προγραμματιστεί περαιτέρω εγκαταστάσεις για τα MSC Hassum III, MSC Lucia III, MSC Hanisha III και MSC Sheffield III . Μέσα στα επόμενα 2-3 χρόνια , η MSC σχεδιάζει να εγκαταστήσει το σύστημα Bilge Guard σε περισσότερα σκάφη, με κεραίες POYNTING να τροφοδοτούν το ασύρματο δίκτυο.
Αυτό το διάγραμμα δείχνει πώς η κεραία LoRa που είναι τοποθετημένη σε γέφυρα επικοινωνεί με τους ενσωματωμένους αισθητήρες, επιτρέποντας την αξιόπιστη μετάδοση δεδομένων σε όλο το σκάφος για σκοπούς παρακολούθησης και ελέγχου.
Αυτή η συνεργασία μεταξύ της MSC Shipping, της Vegter Condition Monitoring και της INTETO CONNECT υπογραμμίζει πώς η καινοτόμος ασύρματη τεχνολογία σε συνδυασμό με τις κατάλληλες κεραίες μπορεί να λύσει πραγματικές θαλάσσιες προκλήσεις. Καθώς το έργο κλιμακώνεται, οι κεραίες POYNTING θα συνεχίσουν να αποτελούν κρίσιμο στοιχείο για τη διατήρηση της σύνδεσης και της αξιοπιστίας του συστήματος Bilge Guard.
Εάν θέλετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το έργο ή χρειάζεστε συμβουλές ειδικών για την επιλογή της σωστής λύσης για τις δικές σας βιομηχανικές εφαρμογές ή εφαρμογές υποδομής, επικοινωνήστε με τον Jan Otto στην Inteto Connect (Pty) Ltd 📧 [email protected] ή με τον πλησιέστερο συνεργάτη της POYNTING.
Είμαστε έτοιμοι να σας βοηθήσουμε να επιτύχετε αξιόπιστη, υψηλής απόδοσης ασύρματη συνδεσιμότητα για το επόμενο έργο σας.
