Monitoreo inteligente de sentinas: éxito inalámbrico en el mar

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Información del proyecto:

  • Cliente: Monitoreo de condición de Vegter (Pty) Ltd
  • Ubicación: Envío MSC
  • Producto POYNTING: PARCHE-25

Conclusiones clave del artículo

  • Sistema de protección de sentina:Una solución inteligente e inalámbrica para el monitoreo de sentinas mejora la seguridad y la supervisión en los barcos.
  • Tecnología LoRa:Utiliza comunicación inalámbrica de largo alcance para reducir cababadejo.
  • Desafíos de la señal:Las estructuras de los barcos de acero requerían antenas más fuertes para una transmisión de datos confiable.
  • Antenas PATCH-25:Las antenas POYNTING de alta ganancia resolvieron problemas de señal y simplificaron la instalación.
  • Expansión de Flota:MSC planea implementar el sistema en toda la flota en los próximos años.

Introducción: Una nueva era en la monitorización de sentinas

En agosto 2023, Monitoreo de condición de Vegter (Pty) Ltd se embarcó en un proyecto innovador con Envío MSC, una de las compañías de transporte de contenedores más grandes del mundo. ¿El objetivo? Desarrollar y probar un nuevo sistema de monitoreo inalámbrico para pozos de sentina—los puntos bajos de un barco donde se puede acumular agua.

Su solución, ahora llamada Guardia de sentina, va más allá de las alarmas de sentina tradicionales. En lugar de solo activar una alerta cuando el agua alcanza cierto nivel, el sistema... mide continuamente los niveles de sentina y transmite estos datos al sistema de seguimiento del barco.

Para hacer que el sistema sea eficiente y reducir la complejidad cabling, Vegter Condition Monitoring decidió utilizar Comunicación inalámbrica LoRa (largo alcance), una tecnología de radio diseñada para la transmisión de datos a larga distancia y de baja potencia. Esto permitiría... sensores de sentina para enviar datos a un servidor central a través de puertas de enlace LoRa ubicadas estratégicamente.

El dibujo muestra que la distancia entre la antena LoRa montada en el puente (arriba a la izquierda) y el sensor Bilge Guard (abajo a la derecha), ubicado sobre el pozo de sentina Hold 1, es 136 m (446 pies) a lo largo de la viga.

Distancias de la antena y el sensor de protección de sentina del POC n.º 3 del MSC Positano

El desafío: la comunicación inalámbrica en buques de acero

Las estructuras de acero, como las de los buques portacontenedores, limitar severamente la transmisión de señales inalámbricasDurante las pruebas en tierra, la comunicación LoRa fue prometedora, pero Las brechas de comunicación a bordo se hicieron evidentes rápidamente.

  • El original Antenas de 2dBi En las puertas de enlace LoRa solo se pudo mantener una comunicación confiable durante aproximadamente 50 metros a lo largo de los pasillos de babor y estribor.
  • La intensidad de la señal fallaría una vez que RSSI (indicador de intensidad de señal recibida) cayó debajo -125dBm, lo que limita el alcance efectivo. (¿Quiere saber más sobre RSSI? leer este)
  • La instalación de múltiples antenas a lo largo de los pasillos habría aumentado la complejidad y el mantenimiento.

El equipo necesitaba un Antena robusta de mayor ganancia para garantizar una comunicación estable sin infraestructura adicional a bordo.

La solución: POYNTING PARCHE-25 antenas

Para lograr autenticidad fue clave trabajar con INTETO CONNECT (Pty) LtdVegter Condition Monitoring seleccionó el POINTANDO PARCHE-25 Antena para la siguiente fase del proyecto.

¿Por qué esta antena?

  • Frecuencia: 860 – 960 MHz, perfecto para aplicaciones LoRa.
  • Ganancia: 8.8 dBi, ofreciendo una señal más fuerte y confiable que las antenas originales de 2 dBi.
  • Polarización circular: Mejora el rendimiento de la señal en entornos reflectantes como los barcos de acero.

En lugar de colocar antenas a lo largo de los pasillos, el equipo montado dos PARCHE-25 Antenas en la cubierta de antena del puente (ver imagen a continuación). Esto agilizó la instalación y evitó múltiples cabSe ejecuta y se mantiene Comunicación clara con todas las puertas de enlace LoRa a bordo.

MSC-Positano-POC-4-Posibles-Posiciones-de-Antena-en-Puente

Resultados en el mundo real

Con operaciones que abarcan tres zonas horarias globalesSeasat IT se ha convertido rápidamente en un proveedor confiable de conectividad offshore de alto rendimiento. Sus clientes se benefician de:

  • Mejora de la moral y la retención de la tripulación
  • Mayor eficiencia operativa
  • Conectividad resiliente 24/7 respaldado por monitoreo y soporte de expertos

Al brindar una experiencia de Internet similar a la del hogar y al mismo tiempo proteger los sistemas de misión crítica, el enfoque híbrido de Seasat IT brinda rendimiento y tranquilidad.

El prueba de concepto (POC) se instaló por primera vez en el MSC Kanu F, con más instalaciones planeadas para el MSC Hassum III, MSC Lucía III, MSC Hanisha III y MSC Sheffield III. Durante el proximo 2-3 añosMSC planea implementar el sistema Bilge Guard en más buques, con Antenas POYNTING que alimentan la red troncal inalámbrica.

Este diagrama muestra cómo la antena LoRa montada en el puente se comunica con los sensores a bordo, lo que permite una transmisión de datos confiable a través del buque para fines de monitoreo y control.

Experiencia del cliente y conclusión

Esta colaboración entre MSC Shipping, Monitoreo de Condiciones Vegter e INTETO CONNECT destaca cómo Tecnología inalámbrica innovadora combinada con las antenas adecuadas Puede resolver desafíos marítimos del mundo real. A medida que el proyecto crezca, las antenas POYNTING seguirán siendo un... Componente crítico para mantener el sistema Bilge Guard conectado y confiable.

Si desea obtener más información sobre este proyecto o necesita asesoramiento experto para seleccionar la solución adecuada para sus propias aplicaciones industriales o de infraestructura, póngase en contacto con nosotros. Jan Otto at Inteto Connect (Pty) Ltd 📧 [email protected] o tu más cercano Socio de POYNTING.

Estamos listos para ayudarte a lograrlo Conectividad inalámbrica confiable y de alto rendimiento para tu próximo proyecto

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