Les défis pour les navigateurs en termes de communications modernes navire-terre, également connues sous le nom de communications « proches du rivage » utilisant LTE, 4G et 5G, concernent principalement la capacité à recevoir un signal suffisamment bon des stations de base terrestres. Dans ce « 5 conseils pour sélectionner une antenne marine » J'ai considéré que le terme « Marine » ne désigne pas nécessairement uniquement un « navire océanique » en soi, mais tous les navires empruntant l'océan, les voies navigables intérieures ou les navires amarrés dans un port ou une autre zone protégée.
La plupart des navires utilisent désormais une connexion Internet active, que ce soit pour les loisirs, la navigation ou d'autres données telles que la logistique ou d'autres applications liées aux données. Les communications par satellite, en particulier pour les bateaux de loisirs, sont souvent d'un coût prohibitif.
Étant un ancien marin de catamaran, j'ai un respect sain pour la mer et pour la façon dont le tangage et le roulis affectent les navires de mer. Bien sûr, pour les grands navires de mer d'aujourd'hui, la possibilité de communiquer avec des serveurs, qu'il s'agisse de bases de données d'entreprise, de serveurs de messagerie et/ou cloud, de systèmes de navigation, etc. l’utilisation de stations de base radiofréquences terrestres est devenue la norme.
Les fournisseurs de services Internet mobiles ont saisi l'opportunité non seulement de fournir des services aux communautés balnéaires, aux villes côtières et aux ports, mais également d'étendre ces capacités aux navires traversant principalement les eaux à portée des stations de base terrestres, communément connues, comme mentionné précédemment, systèmes de communication « près du rivage ».
Bien que cela soit formidable pour le propriétaire du navire, cela crée également une certaine dépendance quant à la capacité de recevoir un signal dans des conditions météorologiques défavorables telles que des mers turbulentes.
Le facteur majeur en cas de mer turbulente est bien sûr le tangage et le roulis du navire. Cela impose une exigence sur « l'élévation » ou « l'ouverture verticale » de la ou des antennes installées sur le navire.
Figure 1. Montre la pertinence du tangage et du roulis dans des mers turbulentes pour l'élévation (ouverture verticale) de l'antenne. Ainsi, peu importe à quel point la mer peut devenir agitée, nous vous garderons connectés.
Cependant, « l'élévation » de l'antenne est tout aussi importante lorsque le navire est amarré dans un endroit comme un port ou un autre endroit protégé où les stations de base sont élevées au-dessus de la position d'amarrage.
Reportez-vous à la figure 2. qui illustre le défi des stations de base situées à des altitudes plus élevées autour des amarrages.
De nombreuses voies navigables, comme par exemple la voie navigable du Rhin, ont des rives très élevées, ce qui nécessite l'installation de stations de base bien au-dessus de la voie navigable. Cela impose également une grande ouverture d'élévation pour l'antenne.
La figure 3. décrit un tel scénario.
Chez POYNTING Antennas, nous faisons de grands efforts pour garantir qu'une élévation appropriée (ou « ouverture verticale ») d'une antenne est maintenue sur toutes les bandes de fréquences utilisées par les systèmes de communication de données modernes.
Toute notre documentation décrit les résultats RÉELS, mesurés dans notre chambre anéchoïque, de nos antennes.
Chez POYNTING, nous concevons nos antennes avec le meilleur diagramme de rayonnement de leur catégorie pour garantir qu'un navire marin disposera de la meilleure connexion possible, quelles que soient les circonstances.
Si le navire marin se déplace vers la mer ou à une plus grande distance des stations de base, il convient de prendre en compte la diversité spatiale dans le plan vertical.
Élévation – Vérifiez la capacité de votre antenne marine à recevoir un bon signal « vertical » en optimisant les performances de réception lorsque :
La diversité spatiale devient importante lors de la traversée des voies navigables, que ce soit en mer, dans un port/amarrage ou sur les voies navigables intérieures.
Les ondes électromagnétiques traversant les plans d'eau ont tendance à se refléter sur la surface, provoquant un phénomène connu sous le nom de « trajets multiples », ce qui signifie simplement que plusieurs signaux réfléchis sont reçus au niveau du récepteur.
L'installation d'un routeur capable de 2 x 2 MIMO (Multiple Input Multiple Output) permet l'installation de deux antennes capables de recevoir deux signaux différents portant le même « flux de données » et, ce faisant, peut doubler les performances du signal reçu.
Dans des cas comme ceux-ci, plusieurs antennes espacées verticalement peuvent être très bénéfiques. La « réflexion multitrajet », se reflétant principalement sur un « plan » horizontal, la surface de l'eau, crée principalement différentes longueurs de trajet verticalement, d'où l'avantage d'une séparation verticale (plutôt qu'une séparation horizontale). en utilisant une réception multivoie constructive augmentant les performances grâce à la capacité MIMO des routeurs LTE, 4G et 5G.
La mobilité d'un navire marin constitue un défi pour l'antenne de réception. L'azimut d'une antenne est le diagramme de rayonnement horizontal qui fait simplement référence à la capacité de l'antenne à recevoir un bon signal de n'importe quelle direction, c'est-à -dire qu'elle permet la réception de signaux à 360° autour du navire.
Imaginez la frustration de vous approcher d'un port et de compter sur le signal d'une tour LTE, 4G, 5G sur tribord, par exemple 37° et soudain, à cause d'une anomalie dans la capacité de l'antenne à recevoir un bon signal de cette direction, vous perdez les informations d'approche. pour le système d'affichage et d'information des cartes électroniques (ECDIS).
Si l'espace sur le mât d'un navire le permet, il serait bon d'avoir deux antennes, conformément à ma NOTE précédente, spatialement diverses dans le plan vertical (élévation).
Si la diversité spatiale peut être obtenue dans le plan horizontal avec un espace sur le mât d'un navire marin, ce serait un bonus supplémentaire.
La diversité spatiale dans le plan horizontal doit être prise en compte si le navire marin se déplace fréquemment dans des zones telles que des ports et/ou des criques côtières ou des berges de rivières où la probabilité de réflexions dans le plan horizontal est élevée à partir d'objets tels que des bâtiments portuaires, des berges élevées, etc.
Chez POYNTING, nous concevons et testons nos antennes à l'aide de notre chambre anéchoïque pour vous offrir la meilleure connectivité « complète » possible sur de plus longues distances depuis le rivage, dans toutes les directions.
Ainsi, peu importe que vous veniez ou partiez, POYNTING vous gardera connecté sur de plus longues distances sur n'importe quel plan d'eau, que ce soit l'océan, un lac ou une rivière avec des tours de communication en haut du remblai, nous avons vous avez couvert.
L’un des scénarios les plus frustrants sur l’eau est la panne de communication due à une antenne cassée ou défaillante.
Toutes les antennes marines POYNTING sont au moins classées IP65, ce qui signifie qu'elles peuvent résister aux éléments agressifs des océans, vous donnant la tranquillité d'esprit que la probabilité que votre antenne tombe en panne en raison de dommages physiques est en effet très faible.
Le déploiement de stations de base est une entreprise très dynamique. Cela signifie que les opérateurs de réseaux mobiles et les fournisseurs de services Internet améliorent continuellement leurs services, notamment les bandes de fréquences pour les services les plus récents.
Cela pourrait signifier que l'antenne que vous achetez aujourd'hui ne sera peut-être pas en mesure de recevoir les services nouvellement déployés en raison de la couverture limitée des futures bandes de fréquences choisies par l'opérateur de services. Chez POYNTING, nous concevons nos antennes pour couvrir toutes les bandes de fréquences possibles susceptibles d'être utilisées dans le futur.
Chez POYNTING, nous comprenons la nécessité de pouvoir utiliser une antenne de bonne qualité qui couvrira adéquatement TOUTES les bandes de fréquences avec de bonnes performances sur l'ensemble du spectre des fréquences radio, protégeant votre investissement pour les années à venir.
En gardant cable pertes au minimum est extrêmement important. Chez POYNTING, nous vous fournissons tout le « savoir-faire » nécessaire sur les options de montage d'antenne et comment vous assurer que votre antenne fonctionne au mieux.
La diversité spatiale, comme mentionné précédemment, est une autre considération d'installation où l'emplacement et la distance entre le routeur et l'antenne doivent être pris en compte.