dotOcean levert besturingssystemen voor de autonome navigatie van schepen/voertuigen en geavanceerde software voor situationeel bewustzijn voor de maritieme, civiele en veiligheidsindustrie.
De haven van Antwerpen ontwikkelde de Echodrone in samenwerking met dotOcean, specialisten op het gebied van maritieme automatisering.
Eén van de taken van het Havenbedrijf is de inspectie en het onderhoud van de maritieme infrastructuur, inclusief de dokkenbedden. Dit omvat het regelmatig meten van de waterdiepte op ligplaatsen en andere punten om een veilige doorgang en afmeren voor schepen te garanderen, evenals het plannen van de noodzakelijke onderhoudsbaggerwerkzaamheden. Voorheen werd deze taak uitgevoerd door de Echopeilboot. Het nieuwe schip, Echodrone, is kleiner dan de Echo en volledig autonoom en opereert zonder dat er iemand aan boord is. Dit maakt hem flexibeler en kan zelfs in druk scheepvaartverkeer opereren waar de Echo niet kan komen. De Echodrone maakt gebruik van cloudgebaseerde technologie die sterk afhankelijk is van een veilige en betrouwbare internetverbinding.
De technologie achter de Echodrone omvat het verzamelen van gedetailleerde informatie in de cloud. Dit betekent dat gegevens van verschillende apparaten in de haven via internet toegankelijk zijn en door cloudalgoritmen selectief worden samengesteld en vertaald naar bruikbare informatie. In tegenstelling tot eerdere generaties geautomatiseerde schepen is de Echodrone ontworpen om volledig onafhankelijk te navigeren op basis van deze geverifieerde gegevens, zonder afhankelijk te zijn van de eigen sensoren aan boord.
Betrouwbare connectiviteit met de cloud is cruciaal voor de Echodrone, die connectiviteit in alle richtingen vereist terwijl hij zich door de haven beweegt. Om dit te garanderen, heeft de POYNTING OMNI-493 (5G/LTE) en OMNI-496 (dual-band WIFI) antennes waren de voor de hand liggende keuze. Hoewel de POYNTING zee- en kustantennes een breed frequentiebereik bestrijken, zijn ze ontworpen voor superieure patrooncontrole over het hele bereik, waardoor ze de meest omnidirectionele antennes zijn die beschikbaar zijn.
De Echodrone kan nog eens 9000 vierkante meter waterdiepte in de haven meten, meer dan wat de Echo kan meten.
Met hulp van de Echodrone kunnen in de toekomst ook andere soorten metingen worden uitgevoerd, zoals milieuonderzoeken en inspecties van kademuren.
Deze technologie betekent een belangrijke doorbraak voor de haven van Antwerpen, omdat ze op zoek zijn naar slimme oplossingen voor de haven van de toekomst.
