Os desafios para os navegantes em termos de comunicações modernas navio-terra, também conhecidas como comunicações 'perto da costa' usando LTE, 4G e 5G, relacionam-se principalmente com a capacidade de receber um sinal suficientemente bom a partir de estações base terrestres. Nisso '5 dicas para selecionar uma antena marítima' Considerei que 'Marítimo' não significa necessariamente apenas um 'navio oceânico' per sé, mas todos os navios que utilizam o oceano, as vias navegáveis interiores ou os navios atracados num porto ou noutra área protegida.
A maioria dos navios utiliza agora uma ligação activa à Internet, seja para lazer, navegação ou outros dados, como logística ou outras aplicações relacionadas com dados. A comunicação por satélite, especialmente para embarcações de lazer, é muitas vezes proibitivamente cara.
Sendo um antigo velejador de catamarã, tenho um respeito saudável pelo mar e pela forma como o arremesso e o rolamento afetam os navios de alto mar. É claro que, hoje em dia, para embarcações marítimas maiores, a capacidade de comunicação com servidores, sejam bases de dados de empresas, servidores de e-mail e/ou nuvem, sistemas de navegação, etc. o uso de estações base de radiofrequência terrestres tornou-se a norma.
Os provedores de serviços de Internet móvel perceberam a oportunidade não apenas de fornecer serviços às comunidades costeiras, cidades costeiras e portos, mas também de estender essas capacidades aos navios que atravessam principalmente águas ao alcance de estações base terrestres, comumente conhecidas, como mencionado anteriormente, sistemas de comunicação 'perto da costa'.
Embora isto seja óptimo para o proprietário do navio, também cria uma certa dependência da capacidade de receber um sinal sob condições climáticas adversas, como mares turbulentos.
A principal consideração para mares turbulentos é, obviamente, o pitch and roll do navio. Isto impõe uma exigência à 'elevação' ou 'abertura vertical' da(s) antena(s) instalada(s) na embarcação.
Figura 1. Mostra a relevância do Pitch and Roll em mares turbulentos para a Elevação (Abertura Vertical) da Antena. Portanto, não importa o quão agitado o mar possa ficar, manteremos você conectado.
No entanto, a 'Elevação' da Antena é igualmente importante quando a Embarcação está atracada em um local como um porto ou outro local protegido onde as Estações Base são elevadas acima da posição da amarração.
Consulte a Figura 2, que representa o desafio das estações base localizadas em altitudes mais elevadas ao redor das amarrações.
Muitas das vias navegáveis, como por exemplo a hidrovia do Rio Reno, têm margens altamente elevadas, necessitando que estações base sejam erguidas bem acima da hidrovia. Da mesma forma, isso exige uma grande abertura de elevação para a antena.
A Figura 3. ilustra esse cenário.
Na POYNTING Antenas, não medimos esforços para garantir que uma elevação apropriada (ou 'abertura vertical') de uma antena seja mantida em todas as bandas de frequência usadas pelos modernos sistemas de comunicação de dados.
Toda a nossa documentação retrata os resultados REAIS, medidos em nossa Câmara Anecóica, de nossas Antenas.
Na POYNTING, projetamos nossas antenas com o melhor padrão de radiação da categoria para garantir que uma embarcação marítima tenha a melhor conexão possível, independentemente das circunstâncias.
Se a embarcação marítima viajar para o mar ou para uma distância maior das Estações Base, deverá ser dada consideração à Diversidade Espacial no Plano Vertical.
Elevação – Verifique a capacidade da sua antena marítima de receber um bom sinal 'vertical', otimizando o desempenho da recepção quando:
A Diversidade Espacial torna-se importante ao atravessar vias navegáveis, seja no mar, num porto/atracadouro ou em vias navegáveis interiores.
As ondas eletromagnéticas que viajam através de corpos d’água tendem a refletir na superfície, causando um fenômeno conhecido como “multipercurso”, que significa simplesmente que vários sinais refletidos são recebidos no receptor.
A instalação de um Roteador capaz de 2 x 2 MIMO (Multiple Input Multiple Output) permite a instalação de duas antenas capazes de receber dois sinais diferentes com o mesmo 'fluxo de dados' e, ao fazê-lo, pode dobrar o desempenho do sinal recebido.
Em casos como esses, múltiplas antenas espaçadas verticalmente podem ser muito benéficas. A 'reflexão de múltiplos caminhos', refletindo principalmente em um 'plano' horizontal, a superfície da água, cria predominantemente diferentes comprimentos de caminho verticalmente, daí o benefício da separação vertical (em vez da separação horizontal). fazendo uso da recepção multicaminho construtiva aumentando o desempenho através da capacidade MIMO dos roteadores LTE, 4G e 5G.
A mobilidade de uma embarcação marítima representa um desafio para a antena receptora. O Azimute de uma Antena é o Padrão de Radiação Horizontal que se refere apenas à capacidade da Antena de receber um bom sinal de qualquer direção, ou seja, permite a recepção de sinais 360° ao redor da Embarcação.
Imagine a frustração de se aproximar de um porto e depender do sinal de uma Torre LTE, 4G, 5G a Estibordo, por exemplo 37° e de repente, devido a uma anomalia na capacidade da Antena de receber um bom sinal daquela direção, você perde informações de aproximação para o Sistema Eletrônico de Exibição e Informação de Cartas (ECDIS).
Se o espaço no mastro de uma Embarcação permitir, seria bom ter duas Antenas, conforme minha NOTA anterior, espacialmente diversas no plano Vertical (Elevação).
Se a diversidade espacial puder ser alcançada no plano horizontal com espaço no mastro de uma embarcação marítima, isso seria um bônus adicional.
A diversidade espacial no plano horizontal deve ser considerada se a embarcação marítima viaja frequentemente em áreas como portos e/ou enseadas costeiras ou margens de rios, onde a probabilidade de reflexos no plano horizontal é alta a partir de objetos como edifícios portuários, margens altas de rios, etc.
Na POYNTING, projetamos e testamos nossas antenas usando nossa câmara anecóica para oferecer a melhor conectividade "total" possível em distâncias mais longas da costa, em todas as direções.
Então, não importa se você está indo ou vindo, POYNTING irá mantê-lo conectado por distâncias mais longas em qualquer corpo d'água, seja o oceano, um lago ou um rio com torres de comunicação no alto do aterro, nós temos você cobriu.
Um dos cenários mais frustrantes quando se está na água é a falha de comunicação devido a uma antena quebrada ou com falha.
Todas as antenas marítimas POYNTING têm classificação pelo menos IP65, o que significa que podem suportar os elementos agressivos dos oceanos, proporcionando-lhe a tranquilidade de saber que a probabilidade de sua antena falhar devido a danos físicos é realmente muito remota.
A implantação de Estações Base é um empreendimento muito dinâmico. Isto significa que os Operadores de Redes Móveis e os Fornecedores de Serviços de Internet estão continuamente a actualizar os seus Serviços e um desses aspectos são as Bandas de Frequência para serviços mais recentes.
Isto pode significar que a Antena que você compra hoje pode não ser capaz de receber serviços recentemente implantados devido à cobertura limitada de futuras Bandas de Frequência escolhidas pelo Operador de Serviço. Na POYNTING projetamos nossas antenas para cobrir todas as bandas de frequência possíveis que serão usadas no futuro.
Na POYNTING entendemos a necessidade de poder usar uma antena de boa qualidade que cubra adequadamente TODAS as bandas de frequência com bom desempenho em todo o espectro de radiofrequência, protegendo seu investimento nos próximos anos.
Guardando cabreduzir as perdas ao mínimo é extremamente importante. Na POYNTING, fornecemos todo o 'know-how' necessário sobre as opções de montagem de antena e como garantir que sua antena tenha o melhor desempenho.
A Diversidade Espacial, como mencionado anteriormente, é outra consideração de instalação onde o posicionamento e a distância entre o Roteador e a Antena precisam ser considerados.
