Los desafíos para los navegantes en términos de comunicaciones modernas de barco a costa, también conocidas como comunicaciones "cercas de la costa" que utilizan LTE, 4G y 5G, se relacionan principalmente con la capacidad de recibir una señal suficientemente buena desde estaciones base terrestres. En esto '5 consejos para seleccionar una antena marina' He considerado que "marino" no significa necesariamente sólo un "buque de navegación marítima" per sé, sino todos los buques que utilizan el océano, vías navegables interiores o buques amarrados en un puerto u otra área protegida.
La mayoría de los buques utilizan ahora una conexión activa a Internet, ya sea para ocio, navegación u otros datos como logística u otras aplicaciones relacionadas con datos. Las comunicaciones por satélite, especialmente para las embarcaciones de recreo, suelen ser prohibitivamente caras.
Siendo un antiguo marinero de catamarán, tengo un sano respeto por el mar y cómo el cabeceo y el balanceo afectan a los buques marítimos. Por supuesto, hoy en día para los buques marítimos más grandes, la capacidad de comunicarse con servidores, ya sean bases de datos de la empresa, servidores de correo electrónico y/o en la nube, sistemas de navegación, etc. El uso de estaciones base de radiofrecuencia terrestres se ha convertido en la norma.
Los proveedores de servicios de Internet móvil se han dado cuenta de la oportunidad no solo de brindar servicios a comunidades costeras, ciudades costeras y puertos, sino también de extender estas capacidades a embarcaciones que atraviesan principalmente aguas dentro del alcance de estaciones base terrestres, comúnmente conocidas, como se mencionó anteriormente, Sistemas de comunicación 'cercanos a la costa'..
Si bien esto es excelente para el propietario del buque, también crea cierta dependencia de poder recibir una señal en condiciones climáticas adversas, como mares turbulentos.
La consideración más importante para mares turbulentos es, por supuesto, el cabeceo y balanceo del barco. Esto impone una demanda sobre la 'elevación' o 'apertura vertical' de las antenas instaladas en la embarcación.
Figura 1. Muestra la relevancia del cabeceo y balanceo en mares turbulentos para la elevación (apertura vertical) de la antena. Entonces, no importa cuán agitados puedan estar los mares, lo mantendremos conectado.
Sin embargo, la "elevación" de la antena es igualmente importante cuando el barco está amarrado en un lugar como un puerto u otro lugar protegido donde las estaciones base están elevadas por encima de la posición del amarre.
Consulte la Figura 2, que muestra el desafío de las estaciones base ubicadas en elevaciones más altas alrededor de los amarres.
Muchas de las vías fluviales, como por ejemplo la vía fluvial del río Rin, tienen costas muy elevadas, por lo que es necesario erigir estaciones base muy por encima de la vía fluvial. De manera similar, esto exige una gran apertura de elevación para la antena.
La Figura 3 muestra tal escenario.
En POYNTING Antennas, hacemos todo lo posible para garantizar que se mantenga una elevación (o 'apertura vertical') adecuada de una antena en todas las bandas de frecuencia utilizadas por los sistemas modernos de comunicación de datos.
Toda nuestra documentación muestra los resultados REALES, medidos en nuestra Cámara Anecoica, de nuestras Antenas.
En POYNTING diseñamos nuestras antenas con el mejor patrón de radiación de su clase para garantizar que una embarcación marina tenga la mejor conexión posible sin importar las circunstancias.
Si la embarcación marina viaja mar adentro o a una distancia mayor de las estaciones base, se debe considerar la diversidad espacial en el plano vertical.
Elevación: compruebe la capacidad de su antena marina para recibir una buena señal "vertical" optimizando el rendimiento de la recepción cuando:
La diversidad espacial se vuelve importante al atravesar vías navegables, ya sea en el mar, en un puerto/amarre o en vías navegables interiores.
Las ondas electromagnéticas que viajan a través de cuerpos de agua tienden a reflejarse en la superficie provocando un fenómeno conocido como "trayectoria múltiple", que simplemente significa que se reciben múltiples señales reflejadas en el receptor.
La instalación de un enrutador capaz de 2 x 2 MIMO (múltiple entrada y salida múltiple) permite la instalación de dos antenas capaces de recibir dos señales diferentes con el mismo 'flujo de datos' y, al hacerlo, puede duplicar el rendimiento de la señal recibida.
En casos como estos, varias antenas espaciadas verticalmente pueden resultar muy beneficiosas. La 'reflexión de trayectorias múltiples', que se refleja principalmente en un 'plano' horizontal, la superficie del agua, crea predominantemente diferentes longitudes de trayectoria verticalmente, de ahí el beneficio de la separación vertical (en lugar de la separación horizontal). haciendo uso de recepción multitrayecto constructiva aumentando el rendimiento a través de la capacidad MIMO de los enrutadores LTE, 4G y 5G.
La movilidad de un buque marino representa un desafío para la antena receptora. El acimut de una antena es el patrón de radiación horizontal que simplemente se refiere a la capacidad de la antena para recibir una buena señal desde cualquier dirección, es decir, permite la recepción de señales en 360° alrededor de la embarcación.
Imagínese la frustración de acercarse a un puerto y depender de la señal de una Torre LTE, 4G, 5G en Estribor, por ejemplo 37° y de repente, debido a una anomalía en la capacidad de la Antena para recibir una buena señal desde esa dirección, pierde información de aproximación. para el Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (ECDIS).
Si el espacio en el mástil de una Embarcación lo permite, sería bueno tener dos Antenas, según mi NOTA anterior, espacialmente diversas en el plano Vertical (Elevación).
Si se puede lograr diversidad espacial en el plano horizontal dado el espacio en el mástil de un buque marino, eso sería una ventaja adicional.
Se debe considerar la diversidad espacial en el plano horizontal si el buque marino viaja con frecuencia en áreas como puertos y/o ensenadas costeras o riberas de ríos donde la probabilidad de reflejos en el plano horizontal es alta debido a objetos como edificios portuarios, riberas altas, etc.
En POYNTING diseñamos y probamos nuestras antenas utilizando nuestra cámara anecoica para brindarle la mejor conectividad "integral" posible en distancias más largas desde la costa, en todas las direcciones.
Entonces, no importa si vienes o vas, POYNTING te mantendrá conectado a distancias más largas sobre cualquier cuerpo de agua, ya sea el océano, un lago o un río con torres de comunicación en lo alto del terraplén. Tenemos usted cubrió.
Uno de los escenarios más frustrantes cuando se está en el agua es la interrupción de la comunicación debido a una antena rota o defectuosa.
Todas las antenas marinas POYNTING tienen al menos una clasificación IP65, lo que significa que pueden soportar los duros elementos de los océanos, lo que le brinda la tranquilidad de saber que la probabilidad de que su antena falle debido a daños físicos es muy remota.
El despliegue de Estaciones Base es una tarea muy dinámica. Esto significa que los operadores de redes móviles y los proveedores de servicios de Internet actualizan continuamente sus servicios y uno de esos aspectos son las bandas de frecuencia para servicios más nuevos.
Esto podría significar que es posible que la antena que compre hoy no pueda recibir servicios recién implementados debido a la cobertura limitada de futuras bandas de frecuencia elegidas por el operador del servicio. En POYNTING diseñamos nuestras Antenas para cubrir todas las Bandas de Frecuencia posibles que probablemente se utilizarán en el futuro.
En POYNTING entendemos la necesidad de poder utilizar una antena de buena calidad que cubra adecuadamente TODAS las bandas de frecuencia con un buen rendimiento en todo el espectro de radiofrecuencia, protegiendo su inversión en los años venideros.
Acuerdo cabreducir las pérdidas al mínimo es extremadamente importante. En POYNTING, le brindamos todos los conocimientos necesarios sobre las opciones de montaje de la antena y cómo garantizar que su antena funcione al máximo.
La diversidad de espacio, como se mencionó anteriormente, es otra consideración de instalación en la que se debe considerar la ubicación y la distancia entre el enrutador y la antena.
